フラッシュ速報

ハイビームが夜間事故を防ぐ!マツダ「アダプティブLEDヘッドライト」の実力を試したww

   

1: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:45:27.98 ID:CAP_USER9

2017年8月8日(火) 15時00分

安全装備のパッケージ化、標準装備化を進めるマツダ。なかでもこのところ、とくに意欲的に感じられるのが、アクティブハイビーム(またはアダプティブハイビーム)の標準装備化だ。

アクティブハイビームとは、対向車や先行車、街灯などを検知し、状況に応じてハイビームとロービームを自動的に切り替えるヘッドランプのこと。
単純にハイ/ローを切り替えるタイプのものと、郊外路や高速道路においては先行車や対向車を避けてハイビーム照射するフルアクティブタイプのものがある。

マツダは2015年1月、フルアクティブハイビーム(アダプティブLEDヘッドライト=ALH)を『アテンザ』と『CX-5』に採用した。
が、それにとどまらず、Cセグメントの『アクセラ』、さらにはマツダがSKYACTIVモデルと称する新世代モデル群のベーシックラインである『デミオ』にまで拡大展開した。
SKYACTIVモデルでALHがつかないのは『ロードスター』のみ。ヘッドランプのモジュールを小型化する必要があるが、早晩装備されるだろう。

そして今年、サブコンパクトSUV『CX-3』をマイナーチェンジするにあたり、ハロゲンヘッドランプの最安グレードのみハイ/ロー自動切換えで、それ以外はすべてALHを標準装備とした。
BCセグメント相当のモデルでフルアクティブハイビームを持つモデル自体まだまだ少ない。その中で標準装備化に踏み切ったのは世界で初めてだ。

そのCX-3のALHをマツダのメディア向け安全装備体験会で試してみた。千葉郊外の真っ暗な広場を道路に見立て、ヘッドランプを点灯させたクルマを反対車線に置いて、CX-3のALHをオンにして走行。
対向車に正対しないうちは前方を幅広くハイビームで照射する。カーブを曲がるときには曲がる方向も照射するので、実に見やすい。

そして対向車が正面視界に入ったとたん、ハイビームのまま右前方だけがさっと暗くなる。対向車側からも見てみたが、ロービームで走ってきたようにしか見えなかった。

(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元:RESPONSE https://response.jp/article/2017/08/08/298424.html
 
 

引用元:【車】ハイビームが夜間事故を防ぐ…マツダ「アダプティブLEDヘッドライト」の実力を試した (RESPONSE) [無断転載禁止]©2ch.net

1.5: 以下、\(^o^)/で

2: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:46:46.85 ID:m9+w6ev90

前を車が走ってたり対向車が来てもハイビームにしたままの奴もおるがな
 
 

3: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:47:01.84 ID:WC4Ch0jq0

こりゃあ便利
 
 

4: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:47:33.78 ID:yOEINqG40

パッシング
 
 

5: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:47:45.92 ID:QvkkV4680

ハイビームVSロービーム戦争にも、ついに平和が訪れるのか
 
 

6: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:48:09.92 ID:cp1qdAVC0

マツダが凄いんじゃなくて部品メーカー
 
 

80: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 00:03:42.66 ID:TJ7kPZTD0

>>6
それはどのメーカーにも言えることだ
 
 

7: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:48:35.07 ID:1CD+b2o30

対向車にクラクション鳴らされるんだがw
 
 

94: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 00:11:28.68 ID:1v/wkzRa0

>>7
記事読んで。
 
 

8: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:48:38.25 ID:cFqhY8oe0

LEDの光がほんとうに嫌い
 
 

10: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:49:04.58 ID:GB8dmrJB0

ハイビームなバイクは喧嘩売ってるのかと思う
 
 

191: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 05:55:52.97 ID:qshyofR60

>>10
それは原付と呼んでくれ
 
 

12: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:49:11.12 ID:EpQc1Xzs0

いいかげんミドルビームを作れよ
 
 

33: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:01:27.57 ID:gp7HWoEO0

>>12
上下方向をダイヤル式で回すと変更できる車に乗ってる (´・ω・`)
 
 

46: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:09:23.22 ID:wm+1yKmO0

>>33
よぉ! オレと同じ商用車だね!
 
 

13: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:49:18.55 ID:E6MiWEcu0

自転車にも反応してくれるんか
 
 

18: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:51:01.07 ID:9vU40gvL0

BBAは夕方ライトつけた時ハイビームでも気づいてないからな
こういう機能の方がいいだろう
 
 

19: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:51:53.89 ID:VLMVbtkQ0

自動でハイロー切り替えるのは便利なのかな
 
 

20: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:52:04.51 ID:RKBkqEz+0

歩行者や自転車を見つけたら ロービームにしなければなりませんけど
そうすれば歩行者や自転車を発見できないのではないか
 
 

21: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:52:29.81 ID:xuErHVG00

都会人だからハイビーム何か使わんわ。
 
 

26: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:57:04.31 ID:pl5RuPo20

マツダって頑張ってるなぁ エンジンとかライトとか
 
 

29: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 22:59:11.62 ID:L4oeyBUa0

スズキの軽でクソ眩しいやつあるだろ、後ろに付かれたら叩き割ってやろうかと思うときがある
 
 

160: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 01:49:49.54 ID:DJ7UvB9u0

>>29
スズキだけでなく軽はロービームの角度?がおかしいのが多い
 
 

164: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 01:54:57.02 ID:oXScZ/4F0

>>160
光軸が結構上向きなのよね
それと光量がかなりあるからハイビームじゃなくても非常にまぶしい

ハイビームばかり推奨しないで減光義務についても警察はもっと周知すべき
 
 

43: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:07:19.17 ID:C4XLaEw80

交差点で曲がった方向にいる車のライトがものすごく眩しいんだか。
あれじゃあ歩行者いても一瞬見えなくなる。
 
 

45: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:08:57.34 ID:rZqcibkD0

アクセラとアウディ乗ってるけどアウディの方が遥かに優秀だわ
マツダは反応が今ひとつだがアウディは完璧
 
 

50: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:14:26.28 ID:nAEnr4G50

歩行者の眼にダメージ与えても気にしないってか
人に優しくないメーカーだな(´・ω・`)
 
 

61: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:31:48.45 ID:j8Y9fk6j0

CX- 5乗ってるけどライトよりフロントガラス投影と後方死角レーダーがありがたい
 
 

64: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:36:22.59 ID:1z9j30kN0

歩行者 自転車の人間の目を眩ませる程のライト照らす前にスピード落とせよ
狭い道ですれ違うときとか、光源の反対側が全く見えないから余計に危ないわ
 
 

65: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:41:18.57 ID:ZfJjdJyM0

うちの中古ベンツにも付いてるわ
あれは便利
 
 

66: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:42:37.42 ID:MosC6qkf0

明るいライトに取り替えてる車にハイビームされると前が見えない
 
 

67: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:45:07.09 ID:agB2NFMj0

LEDはまぶし過ぎるよな
街灯にはええけど
 
 

68: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:47:01.58 ID:I/AbC4Nx0

ハイビームロービーム自動切り替えと自動衝突防止装置は義務付けるべき
 
 

69: 以下、\(^o^)/で 2017/08/09(水) 23:48:25.39 ID:aJm7gXcB0

Autoだと全然使えない
ハイビームにならない
 
 

77: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 00:01:24.23 ID:LH1DuFak0

霧や吹雪の時はどうなるんだ?
ハイビームにしたら酷い事になるぞ
 
 

85: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 00:07:20.46 ID:KKUFkIwW0

>>77
本気で濃い霧や大雪じゃなければハイビームじゃないと見えない場合もあるよ
そもそもエライことになるレベルだとローだろうがフォグだろうが役には立たないし
 
 

91: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 00:10:00.29 ID:LH1DuFak0

>>85
そういう事はきいてないんだゴメンね
霧や吹雪の時にこのシステムはどう動くかって事が知りたいだけ
 
 

95: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 00:11:34.34 ID:KKUFkIwW0

>>91
ならそう書きなよ。誤解したぞ。
まあ、普通に誤動作するから手動で切り替えだね
 
 

90: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 00:09:19.84 ID:DT62mWMk0

ハイだろうがローだろうが
事故をおこす奴は
そもそも前見てない!
 
 

101: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 00:21:17.18 ID:lZXxMKNa0

>>90
それは言える。ドライバー歴30年オーバーだけどハイビームはほぼ使用無し
事故を起こす奴は何しても起こす
 
 

102: 以下、\(^o^)/で 2017/08/10(木) 00:22:14.13 ID:EhrjAYfM0

ハイビームを和らげるフロントガラス作る方が簡単なんじゃ…
 
 

1001: 以下、名無しにかわりましてフラッシュ速報がお送りしますφ ★@\(^o^)/ 2100/01/01(月) 0:00:00.00 ID:???.net
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