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EVの普及で自動車メーカーは10年後に消滅か

   

イーロンマスク

世界がEVシフトする中、現在の自動車メーカーはどうなってしまうのだろうか。10年後には消えている可能性もあるという。

EV化によって10年後には自動車メーカーが消える!?
一方で、世界で加速するこのEVシフトの動きに対して「10年後には自動車はEV化によって、自動車メーカーが消えることにもなる」と大胆な予測発言をする日本のEVベンチャーが現われた。

GLMの小間裕康社長である。GLMは知名度という点ではいま一つだが、京都大学発のEVベンチャーだ。最近、GLMは香港の投資会社「オーラックスHD」と資本提携して開発投資の資金を確保。新たに京都に本社ビルを構えたので、小間社長を京都に訪問取材したところ、「電機メーカーに見られた歩みが自動車メーカーにも押し寄せるだろう。いずれ、内燃機関からEV転換でアップルのような新しい発想のモノづくりに変わることになる」と強調した。

つまり、クルマの心臓部分であるプラットフォームはモジュール化され、米アップルのように生産設備を持たず、自らは商品の企画・設計に特化し、製造を委託するビジネスモデルがEV転換によって自動車産業にも波及していくということである。

そうなると、将来的には、自動車メーカーは消えて、組み立て・製造工場になるという見方だ。

中略
コモディティ化すれば個別の自動車メーカーはいらない?
一方で「未来のクルマを決してコモディティ(汎用品)にはしたくない」と言ったのが、トヨタ自動車の豊田章男社長だ。これは先のマツダとの資本提携会見での発言だが、そこには豊田章男社長なりの強い危機感が背景にあり、「私たちの前にはグーグル、アップル、アマゾンといった新しいプレイヤーが登場している」と続ける…
続きはソース元で
http://diamond.jp/articles/-/139781

3:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:02:59.39 ID:cnIiPLhA.net

電力足りるの?

48:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:52:15.35 ID:Dw2bAMSl.net

>>3
世界中すべてEVにして多くて20%増という試算
実際EV家庭の電気代増は1~2割 (EVは1000円分で500km走る)

震災前後の火力発電比 37%→66% (29%増)  (原子力 32%→2%) 太陽光やら併用すればまったく余裕だろうな

260:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 16:01:34.40 ID:FeBN2sWE.net

>>3
原発再稼働して増設すれば大丈夫w

10:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:09:06.72 ID:b1F6Bg9m.net

発電所特需だな!
個人用原発開発すれば

4:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:03:12.09 ID:XlhSTfpm.net

トヨタはオワコン。

11:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:10:11.61 ID:urApaRf3.net

車が携帯と同じように0円になる日も近いな、エネルギー会社か通信会社が車を供給すればよい

198:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 14:24:37.20 ID:ujNh+ew8.net

>>11
BYDとmobikeとテンセントが組めばアリエルな

34:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:39:10.88 ID:msU4kjDn.net

乗り捨てOKの車があふれるといいよな
100円入れて走るとか最高だな

14:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:17:21.67 ID:TC3UQ8Sq.net

命掛かってんのに
無名メーカー車なんて買うわけないだろw
ばかじゃねーのw

28:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:32:38.17 ID:Acg9diyt.net

>>14
ベンチャーっても車体の開発は大手出身の技術者がやってるわけでそこまで酷いことはないだろ。
あと特に都市部に関しては、今後EV、自動運転、カーシェアは三位一体。
まあレベル5水準の自動運転がいつ完成するかにもよるけど、都市部でシェアードカーポートから
自宅への自動配車が普及すると個人が買わなくてもどんどん普及するんじゃないかな。

247:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 15:47:11.59 ID:EZGWE3DI.net

>>28
問題は技術的な部分ではなくて、なにか起きたときに最後まで対応できるだけの体力があるのかって部分なんだけどな
破綻しましたごめんなさいでは目も当てられん

16:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:20:13.41 ID:liomlFV6.net

まあ少なくともベンチャーの車買う気は起きないわ

18:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:22:26.00 ID:5Ad6NC/D.net

読む限りEV普及したところでベンチャーが自動車メーカーに勝てる要素全くないけど
各メーカーが本格参入始めた時点でテスラも消えるだろうし

38:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:40:37.71 ID:rgOrtvmN.net

自動車メーカーだって
リコール出しまくってるんだから
何も変わらんだろ

61:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:01:48.50 ID:3C6Q4lSB.net

10年くらい前に
「日本の家電メーカーは技術力があるから安泰」
って言ってた連中がいたなあと
デジャブに浸ってみるw

17:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:21:19.76 ID:OjnNNJ9d.net

安全基準をみたした自動車を、安く大量生産する技術

24:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:27:26.00 ID:HhzN+2nJ.net

トヨタおわた・・・

63:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:03:18.98 ID:HhzN+2nJ.net

トヨタは中国IT企業の下請けに転落しそう…

66:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:05:24.87 ID:H5A1kpuu.net

ディーラー網があるからそう簡単に新規が入れる分野でもないし
そうそう消えることはないだろう

68:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:07:30.49 ID:HhzN+2nJ.net

>>66
資金繰りに困ればあっという間に看板架け替えるから

127:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:30:51.74 ID:HhzN+2nJ.net

ディーラーがあるから日本メーカー安泰!

ワロタw

67:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:07:04.40 ID:3C6Q4lSB.net

ほんの20年前には日本中にナショナルのお店があったなあと
デジャブに耽ってみるw

70:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:07:41.51 ID:TK4wcUjF.net

交通インフラから自動車までネットで結ばれて監視や利便化・効率化を促す社会になれば
ソフトバンクの資本が自動車関連に入ってくるかもね
ウーバーに投資したけど他の自動車関連にも投資してくるかな

2:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 11:59:57.24 ID:Kqx/KRax.net

日本の家電が衰退した原因は、進化が無くなったこと
進化が無ければ、安い方に行く
生き残りたいなら進化しないと

20:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 12:23:21.40 ID:s3IY16PG.net

EV化でガソリンエンジン製造のノウハウは要らなくなるが、これはテレビで言えばブラウン管の製造技術に等しい
技術を持ってるメーカーは、なかなか捨てられないだろうな

143:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:35:05.78 ID:HhzN+2nJ.net

いよいよ家電業界の末路と似てきたね

151:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:37:38.16 ID:IuatB0M6.net

>>143
国が水素推しだったのも
車が家電化すれば産業構造が変わって自動車産業が壊滅する怖れがあるからだからか

大企業は生き残るかもしれんが
ぶら下がってる中小は設備投資する金がないから
お荷物になる

484:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 18:31:59.27 ID:BkS51Mvi.net

まぁガラパゴスジャップはFCVに全力あげればいいよwww
目指せ水素ステーション()全国完備ww

132:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:32:29.46 ID:HhzN+2nJ.net

おそらく10年以内にサムスンは日本の車メーカーを買収して傘下に収めます

219:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 15:12:04.19 ID:H2GA94hw.net

>>132
それよりサムスンが10年後まで存在してるかどうかだなw

225:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 15:23:54.37 ID:Ono72GR8.net

>>219
韓国と言う国が10年後あるのかどうかすら…。

137:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 13:33:07.45 ID:HhzN+2nJ.net

そしてサムスンに続いて中国資本も日本メーカーを次々と買収していきます

185:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 14:11:27.81 ID:Ono72GR8.net

EVに出遅れたメーカー必死にガンバレ。

187:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 14:12:13.13 ID:gUIROexl.net

安売り合戦になったら間違いなく日本メーカーは負けるよ
規制で余計なコストが掛かりまくるからな官僚や天下りは
日本産業を消滅させたいみたいだからね
膨大な無駄な書類や試験、全部天下り法人絡らませてコスト吊り上げるからね

491:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 18:36:19.85 ID:vXRjOQlm.net

自動車メーカーがなくなるよりも、家電メーカー等の参入により競争が激しくなり技術のないとこは淘汰される戦国時代突入ってことだろ

387:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 17:54:22.46 ID:zWYaflGX.net

サムスンやら中国製の電池を載せた車が世界各地で爆発するんだろうな…
スマホの電池すらろくに作れないのにやめてよホント

390:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 17:55:05.52 ID:YLRpcEJ8.net

>>387
日本製のエアバッグは付いてないから大丈夫だろw

404:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 18:01:46.46 ID:HhzN+2nJ.net

トヨタは完全に出遅れた
このままではヤバいな

370:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 17:43:51.57 ID:LBK5T10P.net

何が起こるか分からんよ
10年前にノキア、モトローラがここまで落ちぶれると予想できた人間は少ない

377:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 17:48:43.04 ID:mixunDgB.net

>>370
況やスマホがガラケーに取って代わるなんて予想出来た人をや、だな。

420:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 18:09:07.27 ID:+62AcfG8.net

時代は変わるなあ

354:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 17:35:22.41 ID:pKeyCdnc.net

でもパラダイムシフトが起こるとしたら一瞬だから、その勝機を日本のメーカーはみすみす逃すべきじゃないと思う。
手遅れになってからじゃ遅いんだから一応トヨタもホンダもEVくらい作っとけよ。

295:名刺は切らしておりまして 2017/09/17(日) 16:52:27.53 ID:mZNeklfE.net

20年後には勢力図がガラッと変わっていることは間違いないな

元スレ: http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1505616937/

トヨタ

1001: 以下、名無しにかわりましてフラッシュ速報がお送りしますφ ★@\(^o^)/ 2100/01/01(月) 0:00:00.00 ID:???.net


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