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マニュアル車難しすぎだろ・・・

   

1: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:54:55.849 ID:EuDWH2VEM

半クラってどこだよ…
 
 

引用元: マニュアル車難しすぎだろ・・・・・・・・・・

1.5: 以下、\(^o^)/で

3: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:55:40.709 ID:HQl8zkMK0

ブレーキ踏んだままクラッチ離してってクンッて車が動きたがるポイント
 
 

4: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:56:03.769 ID:EuDWH2VEM

>>3
エンストする
 
 

8: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:56:28.156 ID:HQl8zkMK0

>>4
えっ
 
 

12: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:57:01.729 ID:EuDWH2VEM

>>8
エンストするの
 
 

25: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:59:13.838 ID:HQl8zkMK0

>>12
そら全部開けたらエンストするわ
じわっと開けろ
 
 

26: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:00:55.188 ID:dHq1W/o/d

>>12
もっと優しく!ゆっくり
そうしたら身体でちょうどいい具合を感じ取れるから
 
 

30: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:01:17.450 ID:zxSpNexNM

>>12
クラッチ離すのが速すぎんだよ
ペダルをじわっと戻しながらアクセルペダルもじわっと踏み込む
 
 

5: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:56:06.859 ID:tTJXrUPnM

アホならMTのるな
 
 

13: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:57:23.443 ID:EuDWH2VEM

>>5
ハゲてない!
 
 

6: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:56:09.617 ID:J45wenWb0

余裕
 
 

7: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:56:18.925 ID:FhI4t3xVd

わからんくてもゆっくり離せば問題ないで
 
 

9: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:56:44.832 ID:31x32oTT0

運動苦手なやつは何やっても無駄
事故する前にATにしとけ
 
 

10: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:56:46.682 ID:BMHjsQ9Bd

ATとって後悔してるから頑張れ
 
 

11: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:56:52.539 ID:cFIb0MbAr

AT限定でいいのに
 
 

14: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:57:32.316 ID:3bWSvm6Y0

50のクラッチ付に較べたら四輪のトルクの太いこと
ただ50は坂道発進のとき足でふんばることができるが
 
 

15: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:57:51.244 ID:Hb3To5uMd

上り坂で渋滞して半クラ維持したまますると足つるし、かと言ってロックかけると再出発する時に踏みすぎもしくは踏まなさすぎでエンスト起こす
MTはポンコツだから使わんぞ
 
 

22: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:58:57.886 ID:31x32oTT0

>>15
ジムニーの4low使うと登り渋滞でも半クラほとんど使わんから楽やぞ
 
 

17: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:58:06.812 ID:Z9+Bd2hH0

バカがプリウス乗るのもコンビニに突っ込んだりして危険だ
 
 

18: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:58:12.189 ID:lQmxbvHJr

大型ならめったにエンストしないぞ
大型乗れ
 
 

19: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:58:29.540 ID:28fFYAnwF

でもハゲじゃん
 
 

20: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:58:52.018 ID:Z9+Bd2hH0

4トン車は普通車と同じくらいエンストする
 
 

24: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 10:59:08.996 ID:1OsixmtH0

半クラのペダルが別にあるわけじゃないよ
 
 

27: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:01:07.535 ID:G9C/cz0V0

慣れ
 
 

28: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:01:12.403 ID:9TJ4OuCLd

MTは蒸気機関車
ATは電車

こんな感じだから無理して大変なMT使う必要ない
仕事でMT車しかありませんっていう底辺の仕事する際にMT免許でラッキーと思うぐらいにしか使わない
 
 

37: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:04:37.837 ID:zxSpNexNM

>>28
それならそれでいいけどやる事が多いと運転は楽しくなる
ATは将来的に死滅して完全自動運転とMTの世界になる
 
 

39: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:06:05.280 ID:31x32oTT0

>>37
それはない
キャブ車が無くなったようにMTも消えていきそう
 
 

52: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:12:05.319 ID:9TJ4OuCLd

>>37
分からなくもないが、それの実態は自意識過剰から来るものだから、一定の年齢を過ぎたらアホらしくなってやめる
縛りプレイしてても運転できる俺かっけえヒューって心の何処かにあるはず
 
 

65: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:23:05.113 ID:zxSpNexNM

>>52
それはAT免許とったやつのコンプレが根本にある
それが証拠に区分してない時代に取得した層はそんなしょーもない事考えた事ない
大昔免許とって自動的に大型が付いてきた層で普通免許をバカにする人なんていないで
 
 

29: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:01:12.764 ID:vJPv/LnY0

MT使う場面あるの?
 
 

31: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:01:48.339 ID:Z9+Bd2hH0

軽トラで副変速機をLoにして1速発進すればエンストしない
 
 

32: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:02:25.080 ID:Y0Rwddz50

mt車乗る仕事って底辺職ばっかじゃん
 
 

33: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:02:25.672 ID:5brEVdd1a

アクセル踏んだ分だけクラッチを離せばぶっちゃけガバッとでもちゃんと走るだろ
何言ってんだお前ら
 
 

34: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:03:00.605 ID:t0Y5C/Fba

エンジン踏み込みながらクラッチ少しずつ離せよ
 
 

35: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:04:29.725 ID:Cg+XmVafM

慣れ まぁでもエンストしないってなるよりマシ
 
 

36: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:04:30.078 ID:ZYezusMTd

最初俺も半クラくっそ苦手だったけど今発進得意だわ
数こなせば慣れるよ
 
 

38: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:04:59.498 ID:dcodVa5I0

運動不足だとつる
 
 

40: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:06:22.464 ID:5brEVdd1a

つるのは運動不足じゃなくて水分とカリウムの不足だよ
 
 

41: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:06:38.066 ID:x77O/T5gM

エンジンを踏み込む(笑)
 
 

43: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:07:43.079 ID:3IX9MdNj0

ぶっちゃけ全部慣れだけど半クラで無理だってなってるなら加速チェンジだの減速チェンジだので折れると思うから早めにATにした方がいいぞ
 
 

44: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:08:00.576 ID:rvOvVv30d

ジュン ジュワ~ って繋ぐといいよ
 
 

45: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:08:35.922 ID:Z9+Bd2hH0

MTの方が構造がシンプルで壊れにくい。
今はATが進化したからATの方が燃費が良いって言う奴もいるが、
燃費測定時の数値が良くなるようになってるだけで、実用燃費は
MTの方が良いよ(ハイブリッドと比べるのはチートな、でもディーゼルエンジンなら
ハイブリッドに勝てる場合もある)
 
 

72: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:27:29.173 ID:oN3ta1eb0

>>45
流石に燃費はウソ
いくらでMT好きでも脳内ソースはいけない
 
 

75: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:29:34.377 ID:Z9+Bd2hH0

>>72
平地ならエンジンあんまり回さずに変速して、減速時積極的に燃料カットすれば良いぞ
 
 

48: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:10:41.338 ID:Z9+Bd2hH0

やっぱりATの方がブレーキが強化されてるか
 
 

49: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:11:10.316 ID:rhCOn0eQ0

上り坂の右折待ち交差点とかまじウケる
あれ罠だろ
 
 

53: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:12:54.372 ID:BzwvkYXd0

教官「(そろそろAT限定をすすめる頃合いかな)」
 
 

54: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:12:54.355 ID:EuDWH2VEM

クラッチそっと戻しながらアクセルもそっと踏み込むの難しすぎ
ドラマーかよ
 
 

57: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:16:31.850 ID:B0hTg04U0

俺も半クラ出来なくてゆっくり曲がろうとするとエンストするわ
 
 

58: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:18:22.507 ID:VmeFzNPE0

アクセル少し踏んでからゆっくりクラッチを上げる
エンジンの音が変わったらペダルを途中で止めるこれが半クラ
 
 

60: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:19:13.282 ID:OWAjTgAN0

MT免許取って3年経つけどAT車しか乗ってねぇわ

見栄張ってMT免許なんて取る必要ないぞ!
 
 

61: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:19:36.037 ID:VOpdlkpe0

カッコつけて分厚い靴履くからエンストすんだよ。おとなしく薄い靴でエンジンの振動を感じるのだ(教習以来MT乗ってない)
 
 

62: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:20:02.688 ID:y1NudkdA0

坂道発進は勘で反クラするんじゃなくて、サイドブレーキ引いてアクセル踏んでクラッチ戻してく時に
サイドブレーキ効いてるけどちょっと前に進む気配がしからブレーキ解除すれば後退しないよ
 
 

63: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:20:17.749 ID:F1i13spk0

教習車なら壊す勢いで回して適当にクラッチ繋げ
 
 

64: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:20:35.191 ID:ZYezusMTd

慣れるとアクセルとクラッチ同時操作ですぐ発進出来るようになるけどその慣れるのに苦戦するよね
 
 

66: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:23:48.486 ID:gn1VxI6g0

新成人の男の免許保有者45%at限定だってよ
女は9割
 
 

67: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:25:01.648 ID:VOpdlkpe0

そういえば友達の車で半クラ維持で回転合わせてセカンド そのまま半クラ維持で回転合わせてサードってやってたら怒られたけどなぜ?Why?
 
 

70: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:25:59.377 ID:Z9+Bd2hH0

>>67
クラッチが擦り切れるし、はっきり行って論外なほど下手な運転だ
 
 

74: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:28:42.270 ID:8eEB5m8aa

>>67
半クラだとクラッチ減るからだろ
クラッチ踏まずにやれよ
 
 

68: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:25:12.478 ID:Z9+Bd2hH0

都会だと男でもAT限定で取る奴が半数超えると思う。田舎だとMTの比率高いと思う
 
 

69: 以下、\(^o^)/で 2019/03/15(金) 11:25:14.758 ID:r+I9D/TLd

俺も半クラ出来なくて坂道でサイド上げて車が動こうとするとこの反復練習とか登り途中で半クラ維持で一時停止とか練習させられてから場内走ってたわ
最初は出来るかボケとか思ってたけど
 
 


1001: 以下、名無しにかわりましてフラッシュ速報がお送りしますφ ★@\(^o^)/ 2100/01/01(月) 0:00:00.00 ID:???.net

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